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第190节(2 / 3)

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可见的一辆柴车上就算了。

“呕……”有考生吐。

站在翻车边的察验匠吏高喊:“刚才哪个大声喧哗了?告诫一次,再有下次必驱逐。都别围着了,快选考区。”

南娘子身上沾有血,凑近王葛时,说不上腥还是锈味。“没吓着吧?”

“兵器乍碰时害怕,后来没怕。”王葛如实说。

“别影响考试。”

“不会。就选这个区!”王葛领材料筐,里面三样物,毡席、素牍、行囊笔。笔匣中配有刮刀,寻到刺客武器的来处了。真贼啊!

王葛强迫自己观察别的事,藉以忘却刚才的血腥一幕。她看到了不会用毛笔的考生可以领取木炭替代;看到踩翻车者穿的吏衣归属都亭,让她想起绰号为隼的老亭吏;还看到执双斧的那名特殊巡吏保护的考生,对方也选择了此制作区,见王葛望过来,回以和善微笑。

刚才染血的地皮被巡吏铲干净,巡吏把脏土筐也扔到载尸的车上。

好多了,王葛终于压下害怕和紧张,骨子里的倔强让她把毡席铺在刺客死的地方,面朝南宕渠,开始画图。

若考官现在巡场,就会发现别人先画水轮,而王葛是先画轴,更惊诧的是,她在轴上开始添水轮,两个、三个、五个。

跟轴平行,又画一轴。

南娘子眼观六路后,视线挪到木牍,挑下眉。阿葛在干嘛?天,这就画错了,开始刮?

唉,王葛也没办法呀,她不擅机械,昨日推翻前日的设想,如果不推翻,根本没必要来考,因为自己都觉得设计得繁琐,起不到改良作用。

幸而昨晚矗立岸边,滔滔水流将思维打开,她才有了新灵感。

谁说水碓必须固定在岸边?为什么不能在船上?如果在船上,就可以找到更多的激流,充分利用水力!

而且,水轮还可以做船行的驱动,代替楫棹。如果水流不急,棹夫可以踩动水轮上的档板,助水流共同驱船,甚至逆流而行。

水轮与水轮间,加短木板,拨动碓杆,使杆起落,捣物。这样的话,虽然每个碓都小,但数量多啊。

唯一要克服的就是船吃水的问题,不能因水轮而漏水,淹沉了船。但这是船匠师(不算她)该考虑的,她只是提供理念。

王葛不知道,她临时迸发的灵感,复原了一种叫“蒙冲小舰”的快船。按原有历史,此船是东晋末年八槽舰时期,名将王镇恶渭水之战,以少胜多使用的特殊“蒙冲”。

此蒙冲最早的记载在《宋书》王镇恶传里,文字为“镇恶所乘皆蒙冲小舰,行船者悉在舰内,羌见舰溯渭而进”等,关于这种船的其余记载虽也有,但怎么做到的“舰外不见有乘行船人”,又怎么做到逆渭水而进的,同样缺乏。

这场郡比试,可以算王葛匠技的分水岭了。她完全是凭自己的天马行空,勾勒了一幅幅可实现的船碓模图。这种船碓的最大意义,是改变船行的驱动,碓的功能在其次,跟明代出现的“夹以双轮如飞”的船碓不一样。

当王葛把船的外形加在模图上时,南娘子更胡涂了,不是改良碓么?怎么出来船了?

于是巡场的考官走过来时,南娘子搓碎步,不动声色挡在了考官前头。

考官挪。

南娘子后脑勺仿佛长眼,也挪。

“咳!”她和考官同时假咳。

考官是提醒对方让道。

南娘子是提醒王葛赶紧刮掉船的外形,快啊,不然会被淘汰啊。

交市:中原与异族在边境地设置的贸易区,魏晋以前称互市、关市。

晋朝的一里:300步为一里。

蒙冲:古代进攻型快船,船体狭长,用于突击。

325 第325双匠技

王葛听到动静回头,奇怪的瞧眼身后,没管。护卫是护卫,南娘子行事自有主意,她则做好考生就行了。添加船轮廓后,她发现水轮设计的重大问题,赶紧把轮外框刮掉,有外框会阻碍棹夫踩轮板。而且轮板不必太多,六板即可。

牍面顿时脏乎乎。

考官怎么还不走?王葛也心虚得把牍往胸前扣。

南娘子心道,幸亏我挡得严实吧。同时不解,还留着船干嘛?非得要船么?

考官姓雷,气性较暴,“哼”一声:你就是提前交模图,也压在最后阅!

他往别处走,路过执双斧的壮汉时,迁怒上头,拂袖,声更大:“哼!”

特殊考生转头看双斧护卫,咋了?

护卫的眼神透露无辜。

王葛重新画完水轮后,虑及蒙冲的狭长特性,决定再画另种水轮方式:纵向立式水轮。

水轮呈列队,安装在船体下方两侧,水轮数量按船体长度调节,模图是船切面,画三个。

这回南娘子看明白了,这不相当于给船装了轱辘么?车靠轮在地上走,船靠轮……能在水上走吗?

整体的两种船切面模图画出来后,也定下此思路是可行的,接下

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